Necmettin Erbakan nerede?

Projede Motor Sanzuman grubunda yer alan mühendislerden Yük. Müh. Rifat Serdaroglu ise projeden yillar sonra projenin Erbakan'a mal edilmesi çabalarina karsilik sunlari söylemistir:

"Erbakan da nereden çikti? Erbakan'in Devrim projesi ile tek iliskisi bir olumsuzluktan ibaret. O zamanlar Gümüs Motor adli bir fabrikanin sahibi mi, yöneticisi mi neydi? Biz de motor üstüne çalisiyoruz ya, "Gidip bakalim su Gümüs Motor'a, isimize yarayacak bir katkilari olur mu?" dedik. Gittik, ihtiyaçlarimizi anlattik. Bizim ihtiyaçlarimizi yanitlayacak hiç bir olanaklari olmadigini söylediler. Biz de zaten açilmamis olan Erbakan, daha dogrusu Gümüs Motor defterini kapattik. Hepsi bu!"

Projede Motor Sanzuman grubunda yer alan mühendislerden Yük. Müh. Salih Kaya SAGIN ise Mühendis ve Makina Dergisi'nin 310'uncu sayisinda Devrim Arabalari hakkinda yayinladigi "Basari mi, fiyasko mu?" baslikli makalesinde Erbakan'in projedeki rolü hakkinda söyle demistir:

"19 Eylül 1985 tarihli Hürriyet Gazetesi'nin 4. sayfasinda EKONOMi bölümünde yer alan "ilk Yerli Otomobil 'Devrim'i Erbakan Yapmisti" baslikli haberin aksine Prof. Erbakan'in bu projeye uzaktan yakindan bir ilgisi ve katkisi olmamistir."

valla necmettin hoca hakkinda epey fazla sey duyardik, panzer tanklariymis da, devrim arabalari imis de... ya kendi salliyordu, ya da muritleri uyduruyordu bunlari... seyh ucmaz murit ucurur misali...

Dincilere güven olmaz.
Günün her saati din-iman-Allah ağızlarından düşmez ama her türlü yalan ve pislik onlardadır.

Bir insan eğer dinci ise mutlaka karakteri bozuktur. Kendisinden her türlü yalan dolan beklenir.

Dinci ile dindar farklı şeylerdir, dikkatinizi çekerim.